★２０１８（平成３０）年９月１７日（月・敬老の日） 晴
先週までのぐずついた天候が一変し、本日は秋晴れです。
集合場所の道の駅藤川宿のテラスで待っていたら、じぇーむすでぃーんさんがやって来ました。
本日の参加者は２人。
過去に一人も参加者がいなかったことがありましたから、一人でもいれば嬉しいことです。
さて、「三河」という地名はどこから来たのでしょうか。
その由来をネットで調べていたら、岡崎市と新城市の境に標高７１９ｍの巴山という山があり、山頂に鎮座する白髭神社に三河の分水嶺があると知りました。豊川、矢作川、男川の三川の分水嶺になっているそうです。「三河」の語源は、ここからきたということだそうですが……。
今回の探訪あいちは、この三河の分水嶺を訪れるサイクリングです。
岡崎作手清岳線（男川せせらぎ通）を右手に男川を見ながら東進します。二瀬橋を過ぎて左折すると、愛知県内の県道で最も急坂とされる千万町坂（「ぜまんじょうさか」と読みます）を上ります。この坂は、
距離：３．８ｋｍ
標高差：３１３ｍ
平均斜度：８．２％
となっています。
私は脚力がないので、じぇーむすでぃーんさんには先に行ってもらいました。ヒルクライムは他人のペースに合わせると平地よりも疲れますから。
最初は緩かった坂も徐々に勾配がきつくなります。上る側では見にくいですが、途中斜度１０％の標識があり、続いて斜度１６％の標識があります。この激坂をペダルから足を降ろすことなく２５分かかってなんとか上りきりました。
第２弾の坂に行く前に千万町茅葺屋敷があります。里地里山における自然と共生する生活の体験できる施設で、宿泊もできましたが、２０１４（平成２６）年３月に閉鎖され、現在は立ち入ることができません。
ここからまた３ｋｍほど坂道です。
太ももパンパン、汗ダラダラです。
岡崎と新城の市境の標識があるところが峠の頂で、その道脇に白髭神社の鳥居が建っています。
自転車を止め、そこから参道を歩いて登ります。途中、おじいさんが掃除していました。程なく、神社や碑がある巴山のピークに着きました。
そこにあるのが、「巴山三川分流碑（ともえやまさんせんぶんりゅうひ）」という三角形の石柱です。
３面の各面にそれぞれ流れる方向に「豊川」「男川」「矢矧川」と刻まれ、川の名の下には歌も書かれているようなのですが、風化してほとんど読むことができません。傍に建っている説明板によれば、藤原俊成（ふじわらのしゅんせい、平安時代末期の歌人）の歌だそうで、
「豊川」
神代より わき出る水の 巴川
いくちよへぬと 知る人ぞなき
「男川」
つるきたち 三河の水の みなもとの
巴山とは こゝをいふなり
「矢矧川」
ともえ川 その水かみを 尋ぬれば
薄の雫 萩のした露
とあります。
しばらくして、先ほど掃除をしていたお爺さんが登ってきて、臨時ガイドになってくれました。
大きなジェスチャーで、ここからこっちが岡崎、こっちが新城、と説明。そして、東の方角を指しながら、この山頂から天気が良いと富士山や南アルプスが見えるといいます。
証拠の写真を見せてくれました。
平成２０年１２月に撮影されたもので、富士山の山頂や南アルプスの山々がくっきりと写っていました。
残念ながら、生い茂った木々に塞がれ、また雲がかかっていて、この日は確認することはできませんでした。おそらく、冬の空気が澄んだときなら見ることができるのかもしれません。
「わし、いくつに見える？」
お爺さんが聞いてきました。
「８５歳ぐらいですか？」
「９３」
「え！ ９３歳ですか」
千万町の集落から約２．５ｋｍの坂道を歩き、さらに山道を登って巴山まで来るというのです。９３歳でたいしたお爺さんです。
「あんたは学生さんかね」
「え！ いえいえ、私は６０です」
「そんなカッコウしてるんで、若い人かと思った」
確かにサイクルウェアを着てカッコウは若いですが、顔を見れば年配者だとわかると思うんですけど‥‥‥ びっくり仰天、苦笑いしてしまいました。
そのお爺さんに写真も撮ってもらい、下山しました。
帰りは一気のダウンヒルです。
千万町坂はペダルを回さなくても怖いくらいスピードが出ます。
ランチは千万町口近くの「Ｃａｆｅ Ｊｉｉｖａ（ジーバ）」に入りました。店の前にサイクルラックがあり、くらがり渓谷や新城まで行くサイクリストがよく利用する店のようです。
食事メニューの種類は少なくて、定番のランチ（７５０円）を注文。おかず２品と小鉢が付いて値段の割にとてもお得なランチです。
じぇーむすでぃーんさんは、今日はスペシャライズドのロードバイクに乗っていますが、最初はマウンテンバイクから始めたとのこと。そして、ツール・ド・あいちでよく見かけていたキャノンデールの赤いマウンテンバイク“Ｆ１０００”の人が、じぇーむすでぃーんさんだったとは驚きでした。私も同じキャノンデールの赤色の“Ｆ７００”に乗っているからです。
食事後、お店の方から「お水いりますか？」と言われ、ボトルに冷たい水を補給してもらいました。サイクルラックの設置や水のサービスなど、自転車族に優しいカフェです。
帰路は左手に男川を見ながら、やや向かい風を受けながらも、下り基調の道を気持ちよく走ることができました。
じぇーむすでぃーんさんも私も、往路は美合駅まで輪行で来たので、予定していた道の駅藤川宿から美合駅にゴールを変更し、１３時４４分発の急行列車に無事乗車できました。
【サイクリングコース】
道の駅藤川宿（午前８時３０分）→ 旧東海道藤川の松並木 → 県道３７号線 → 天恩寺 → 千万町口 → 県道３３４号線・千万町坂 → 茅葺屋敷 → 巴山 ＜折り返し・往路と同じ＞ → 〔昼食〕→ 美合駅・解散（午後１時３０分）
距離：５７ｋｍ
高低差：８７６ｍ
所要時間：５時間
使用自転車：Ｂｉａｎｃｈｉ ＡＸＩＳ シクロクロス
走行距離：５９．７ｋｍ（累積７４３９ｋｍ）
所要時間：３時間４０分
【参加者】
じぇーむすでぃーんさん、幹事（まつぼっクリ） 計２人
【参加者の声】
＜じぇーむすでぃーんさん＞
幹事さん、本日はお疲れ様でした。
２名と少し寂しいサイクリングでしたが、スムーズに催行できたのはよかったです。
幹事さんの企画ということで緩めを想定してましたが、千万町口から巴山まで８キロで標高差540メートルのヒルクライムは少々ハードでした。
乗鞍以来１か月ぶりのサイクリングでしたが、気持ちよく走れ楽しめました。
巴山では、通りがかりのおじいさんの想定外の解説もあり、いい探訪でした。
また、よろしくお願いします。
ありがとうございました。
