1294 県道５５号名古屋半田線を走ってみる

■２０２３（令和５）年１月９日（月・成人の日）　晴

　昨年１２月に県道５５号名古屋半田線バイパス名鉄南加木屋駅付近の工事が終了したニュースを目にしたので、行ってみました。

　近くの小学校前に晴れ着姿の若者が集まっていました。
　今日は成人の日です。
　成人年齢が１８歳になりましたが、「成人式」から「はたちのつどい」「成人の日記念つどい」といった名称に変更して、２０歳での記念式典にする自治体が多いようです。

　千鳥橋を渡って名和北交差点を直進すると県道５５号です。
　今まで迂回を余儀なくされていた名鉄南加木屋駅の東、倉池交差点から南平井交差点までの道路工事が終了し、昨年１２月３日（土）から開通したのです。
　わずか６００ｍほどですが、できたての道は滑るようにタイヤが転がり、気持ちよく走れます。
　名和北から東浦町の緒川植山交差点まで直通しました。そこから先、細い曲がりくねった道になってしまいます。阿久比町まではいつできるのでしょうか。
　今日は道なりに進んでみました。
　アップダウンとカーブが多く、それに交通量も多いので、走りにくい道です。
　右手に赤い電車が走っているのが見えました。阿久比駅の東辺りとおぼしきところで折り返すことにします。

　今日は昨日までの寒さが和らぎ、３月上旬並みの気温。チャリダーには恵みの天気ですね。ただ、私の頻尿は相変わらずです。往復ともセリア加木屋店のトイレにお世話になりました。店の外にあるので利用しやすく、ありがたいです。セリアさん、本当にありがとうございます。

　昼ご飯は、県道５５号沿線にあった『麺屋たけぞう』や中華そばの『田中そば店』にも心が傾きましたが、高横須賀の『三宝亭』に決めました。ここは「五目うま煮麺」が名物です。餡がくどくなく上品な味わいがＧｏｏｄ。エビ、イカ、豚肉、いろいろな野菜と具沢山でボリュームがあって９７９円（税抜き８９０円）は満足できました。１００円割引券をもらい、また来てみたい店の一つになりました。

使用自転車：ＣＯＬＮＡＧＯ　Ｃ５９
走行距離：５２．１ｋｍ（累積１，１１３ｋｍ）
走行時間：３時間１０分
所要時間：５時間０５分（９時２８分～１４時３３分）

1293 名古屋グランパス２０２３年シーズン新体制発表会

■２０２３（令和５）年１月８日（日）午後　晴ときどき曇

　コロナ禍以前以来、名古屋市教育センターを会場に、名古屋グランパス２０２３年シーズン新体制発表会が開催されました。
　観客は抽選で選ばれた約８００人。私はファンクラブプラチナコースの枠で当選しましたが、妻は落選したので、一人での参加です。席は２２列の２４番。後から５列目の上部です。

　午後４時からスタジアムＤＪのＹＯ！ＹＯ！ＹＯＳＵＫＥ（ヨーヨーヨースケ）さんの進行で始まりました。
　小西社長が今季のチームスローガンを発表。
　「つむぐ―Ｔｏ　ｔｈｅ　ＮＥＸＴ―」
　クラブに関わってきたすべての人々がつむいできた歴史を「Ｔｏ　ｔｈｅ　ＮＥＸＴ」、さらに未来へとつむいでいくことを表現しています。

　清水専務取締役からは、グランパスを支える企業、自治体、ファン・サポーターが一体となってクラブの未来を創る共創プロジェクト「ＧＲＡＭＰＵＳ　ＳＯＣＩＯ　ＰＲＯＪＥＣＴ」を進めていくことが発表されました。その一つとして、新しいクラブのエンブレムを作っていくそうです。
　山口素弘ＧＭから、新たに加入する選手の特徴や獲得意図など今シーズンのチーム方針の説明が行われました。
　Ｑａｉｊｆｆ（クワイフ）が今シーズンのクラブのサポートソング「たぎってしかたないわ」を演奏した後、いよいよ新加入選手の紹介です。

　移籍加入選手、新卒、そしてレンタルバックを含む復帰選手がそれぞれ新しいユニフォームで登場。
　移籍加入は、サンフレッチェ広島からＤＦ野上結貴選手、ヴァンフォーレ甲府からＭＦ山田陸選手、鹿島アントラーズからＭＦ和泉竜司選手、浦和レッズからＦＷキャスパー・ユンカー選手。
　新人では、静岡学園高校からＤＦ行徳瑛選手。
　期限付き移籍から、ＧＫ三井大輝選手（アスルクラロ沼津）、ＭＦ米本拓司選手（湘南ベルマーレ）、ＦＷターレス選手（ロアッソ熊本）が復帰。
　新メンバーは合計８人です。
　最も期待したいのが、なんと言ってもユンカー選手。グランパスが待ち望んだ１８６センチの長身ストライカーです。クロスに合わせられるし、裏への抜け出しが秀でています。昨シーズン３０得点しか挙げられなかったチームにとって、待望の得点源になる活躍をしてもらいましょう。ただ、１年間の期限付き移籍なのが残念です。
　４季ぶりにグランパスに戻ってきてくれた和泉竜司選手にも期待しましょう。ポルトガルへ移籍する予定の相馬勇紀選手以上の活躍をして欲しいです。
　また、グランパスＯＢの楢崎正剛さんと吉村圭司さんがコーチに就任しました。

　最後は、長谷川健太監督を中心に、重廣選手と内田選手を除く２６選手が新ユニフォームを纏って登壇。新シーズンの全選手背番号とキャプテン・副キャプテンが発表されました。
　永井選手は「初心に戻って」１８番。武田選手は２１番から１６番に変更。和泉選手は自ら希望し、中村直志選手や田口泰士選手が背負っていた７番。
　ユンカー選手の７７番とレオナルド選手９２番には少し驚きました。Ｊリーグでは、５０番が一番大きい数字だと認識していたからです。
　調べてみると、２０２３年シーズンから背番号は次のようになったそうです。
　「背番号０は不可」
　「背番号１はゴールキーパー、背番号２から１１まではフィールドプレーヤーが付けなければならない」
　「背番号１２以降は、９９までをポジションに関係なく自由に着用できる」
　なお、クラブの判断で、サポーター（応援団）用に１２番を欠番にしたり、クラブに功績のあった選手らの名誉をたたえて永久欠番にすることもできます。

　発表会の締めは、長谷川監督が「このような面々で今シーズンを闘います。先ほども言いましたが、もうタイトルを獲るしかないと思っています。そのために、チーム一丸となって今シーズンを闘います。豊田スタジアムで、皆さまのチャントを聞きながら、熱い熱い試合を今シーズン、沢山お見せしたいと思いますので、今シーズンもよろしくお願いします！」と新シーズンへの目標と抱負を述べて終了となりました。

　２０２３年は優勝を目指し、何らかのタイトルを獲って欲しいです。
　期待を胸に会場をあとにしました。

1292 名鉄ハイキング（９）各務原市役所前駅～新那加駅

■２０２３（令和５）年１月８日（日）午前　晴ときどき曇

　岐阜県各務原市の中心部を訪れるのは初めてです。
　各務原市役所前駅で下車して受付へ。スマホに名鉄ハイキングのアプリをインストールしました。今回からこのアプリでチェックポイントやゴールのチェックをするようになりました。スタッフの手間が省けます。

　駅のすぐ北にある広い公園が「学びの森」。ここには「冬ソナストリート」と呼ばれるイチョウ並木があります。韓国ドラマ「冬のソナタ」のロケ地・韓国春川市との姉妹都市提携をしている各務原市が、ドラマに出てくるイチョウ並木を再現したものです。「冬のソナタ」が放送されたのが２００２年（日本での放送は２００３年～２００４年）ですから、もう２０年も経つのですね。
　主演の「ヨン様」ことペ・ヨンジュンとチェ・ジウの名前は今でも記憶にあります。「冬ソナ現象」と呼ばれるほどの大ブームを巻き起こし、日本で韓流ブーム・韓国ドラマが認知されるきっかけとなったことは有名です。

　少し北上して、不動丘交差点を左折。いちょう通（県道１５２号）を西進します。ラーメン屋がたくさんあるな、と思っていたら、「かかみがはら拉麺街道」とも呼ばれるラーメン激戦区だそうです。機会があればどこかの店で食べてみたいものです。
　手力雄神社前を左折して南下。右手に東海北陸自動車道の高架が見えます。正面にはＪＲ高山本線の２両編成のディーゼル車が、そして名鉄各務原線の４両編成の電車が続けて通過するのが見えました。遠くには一宮の１３８タワーも望めます。
　新加納陣屋公園は２０２０年３月に開園した新しい公園です。江戸時代の旗本である坪内氏の陣屋正門が再現され、新加納の歴史解説パネルが展示された回廊があります。
　すぐ隣の善休寺でトイレを借りました。
　この周辺には登録有形文化財に指定されている今尾家住宅、中山道間の宿新加納立場跡、高札場跡、一里塚跡があり、歴史を感じられる空間です。

　中山道鵜沼宿から西隣の加納宿までは、４里１０町（約１７ｋｍ）もの長丁場であったため、両宿の間の中山道には５つの立場（休憩所）が設けられました。新加納は両宿のほぼ中間にあり、正式な宿場ではないものの「間の宿」として宿場に次ぐ賑わいがあったそうです。
　この中山道を自転車で走ってみたいです。
　日吉神社前の近くにあるのが、日本酒醸造所の蔵本林本店。試飲サービスをやっていましたが、日本酒はちょっと苦手なので遠慮しました。ここから少し東に向かうと、焼肉大翔があり、店の前にテントを設置して各務原キムチを販売していました。
　旧中山道を進み、西那加町交差点を左折して北上するとゴールの新那加駅に到着しました。

＜ウォーキングコース＞
「手力雄神社参拝と各務原の美酒で祝うコース」
各務原市役所前駅（午前８時４５分）→ 手力雄神社 → 新加納村陣屋公園 → 新加納高札場跡 → 新加納立場跡 → 新加納一里塚跡 → 日吉神社 → 蔵本林本店 → 焼肉大翔 → 新那加駅（午前１０時２５分）

使用シューズ：ＨＯＫＡ　ＯＮＥＯＮＥ　ＣＡＶＵ
歩行距離：９ｋｍ
歩行時間：１時間４０分

＜行程・交通費＞
　７：２１　名鉄堀田発
　７：３０　神宮前発
　８：０７　名鉄岐阜着　乗り換え
　８：１２　名鉄岐阜発
　８：２８　各務原市役所前着　　８８０円
　８：４５　スタート
１０：２５　ゴール
１０：４１　新那加発
１０：５９　新鵜沼着　乗り換え
１１：０２　新鵜沼発
１１：４０　神宮前着　乗り換え
１１：４７　神宮前発
１１：５０　名鉄堀田着　　８１０円　　計１，６９０円

1291 千種公園へポタリング

■２０２３（令和５）年１月７日（土）　晴

　寒い日なので、近くをポタリングします。
　ＭＴＢで北に向かってペダルをのんびり回しました。春岡通、仲田商店街を通って、千種公園に至りました。
　千種公園には何度か来ていますが、じっくり見学したことがなかったので、散策してみました。
　「ここに涙あり
　　されど
　　平和は永遠に
　　　　名古屋市長　杉戸清　書」
と刻まれた石碑がありました。
　裏側に説明文があり、戦前はこの場所に「名古屋陸軍造兵廠千種製造所」があり、昭和２０年（１９４５年）３月の空襲で７４名が犠牲になったとのことです。
　また、民間戦災傷害者の碑もあり、「痛みを共有し、継承を」と題する説明文と、空襲に遭った名古屋駅と名古屋城、そして現在の駅と城の写真が載っていました。
　爆撃による痕跡を残す外塀の一部が残っていることは知っていましたが、このような碑もあったことは発見でした。

使用自転車：ｃａｎｎｏｎｄａｌｅ　Ｆ７００
走行距離：１９．８ｋｍ（累積１４，４５０ｋｍ）
走行時間：１時間３２分
所要時間：２時間１５分（１０時１０分～１２時２５分）

1290 山崎川Ｗａｌｋ その２４ 千里の道も一歩から

■２０２３（令和５）年１月３日（火）　晴ときどき曇

　「千里の道も一歩から」
　非常に遠い距離を意味する千里。
　一里は約４ｋｍですから、約４０００ｋｍの距離となります。
　この道のりを歩いたとしたら、歩幅５０ｃｍで「８００万歩」、歩幅６０ｃｍで「６６６万歩」、歩幅７０ｃｍで「５７２万歩」を要する計算となります。また、１日１万歩（６ｋｍ）歩いたとしたら、２年２か月かかります。

　新年初ウォーキング。
　山崎川沿いをいつものとおり歩きます。可和名橋から石川橋まで往復すると、約４ｋｍ。一里です。一歩一歩を大切に、十里、百里、千里と距離を積み重ねていきたいものです。

使用シューズ：ＭＩＺＵＮＯ　ＧＸ
走行距離：８．９ｋｍ
所要時間：２時間４８分（８時５５分～１１時１５分）

1289 探訪あいち 新春走行会 ぐるっと木曽川海までサイクリング

■２０２３（令和５）年１月２日（月）　曇ときどき晴

　天気予報に裏切られました。
　冬の太陽が顔を出した時間は少なく、走行中は日没前のように暗く、灰色の雲が立ちこめていました。しかも、最高気温は１０℃になる見込みだったのに、そこまで上がらなかったと思います。風が強いのは予報どおりでしたので、鼻水が止まらない寒さでした。

　午前１０時２０分過ぎ、立田大橋西詰駐車場（東海広場）に到着。自宅から自走して２時間少々の道程で、４回もトイレに駆け込みました。３０分ぐらいしか持たないのです。寒さが厳しいとは言え、情けない状態にガックリ。
　ＨＰ掲示板では私ともう一人がここに集合することになっていましたが、誰も来ません。
　集合予定時間の１０時４５分を２０分ほど過ぎて、先頭集団が到着しました。
　幹事の間宮さんに「久しぶり。６月以来じゃない？」「１０月の浜名湖には行きましたよ」「人数が多いからわからなかった」
　５００円の協賛金を払い、受付名簿に記入。もう一人の方は祖父江緑地から走ってきたそうです。
　１１時２０分出発。総勢２６名が走ると、結構長い隊列になります。車には迷惑だったでしょう。
　国道１号・尾張大橋西詰からは車が通らない堤防道路を走ります。道幅があり快適です。でも、車止めが何か所かあるのが気分を阻害します。
　木曽川河口０ｍ地点で集合写真。
　長島パーキングエリアでランチ。皆さんはレストランに入りましたが、私はフードコートで。この方が待ち時間が少なく、ゆっくり食事ができます。昨年、レストランで待たされた上、値段の割に乏しい内容だったからです。豚汁定食は大きめのコロッケが付いて７５０円。冷えたからだが暖まりました。
　「帰りは流れ解散です。人数は数えません」
　間宮さんの発声で帰路につきます。
　７３歳の高鳥さんが「寒くて叶わんわ」
　復路はピューピュー、ヒューヒューと耳に風音が入ってきました。
　国道１号・尾張大橋西詰で皆さんとお別れ、離脱させていただきました。探訪あいちとしての走行距離は２５ｋｍぐらいでしょうか。

　帰路、国道沿いの『ぐんぽう愛西店』で担々麺を食べるつもりでした。しかし、長島ＰＡの出発時間が遅く、午後２時半の閉店時間に間に合いませんでした。２時頃に店に着くのが理想だったのですが。ここの白ごまタンタン麺や黒ごまタンタン麺はすごい人気で、お昼時はいつも駐車場が一杯で行列ができています。去年は食べることができたので残念。蟹江店や武豊店もあるようなので、そちらの方に行ってみたいと思います。

　　　　　　集 合 ・ 合 流 場 所　　　　　　　　　　 予定時刻　　走行距離（往復）
集合場所　　愛知県サイクリング協会事務所（江南市） 　８：００　　１２０．４ｋｍ
合流場所①　すいとぴあ江南　　　　　　　　　　　　　８：３０　　１１５．４ｋｍ
合流場所②　ツインアーチ１３８　　　　　　　　　　　９：００　　１００．６ｋｍ
合流場所③　一宮市尾西勤労青少年福祉センター　　　　９：４５　　　７２．８ｋｍ
合流場所④　木曽川祖父江緑地公園　　　　　　　　　１０：００　　　６２．２ｋｍ
合流場所⑤　立田大橋西詰駐車場　　　　　　　　　　１０：４５　　　３１．６ｋｍ
往路ゴール　伊勢湾と湾岸長島パーキングエリア　　　１１：３０
復　路　　　往路と同じルート

使用自転車：Ｐａｎａｓｏｎｉｃ　ＰＯＳ　チタンエンデュランスロード
走行距離：７４．５ｋｍ（累積４，３２６ｋｍ）
走行時間：４時間１７分
所要時間：７時間４６分（８時～１５時４６分）

★当日の写真は、愛知県サイクリング協会のホームページ➔「フォトギャラリー」➔「探訪あいち２０２３」➔「１月２日（月）　新春走行会　ぐるっと木曽川海までサイクリング」を御覧ください。

https://hasirenai.com/photo-index2023.html

1288 ２０２３年 年頭の独り言

■２０２３（令和５）年１月１日（日）　曇ときどき晴

◎「新しき年のはじめにおもうことひとつ心につとめていかな」
　斎藤茂吉の新年の歌。心に抱いた一つの思いを貫いて、この１年を進んでいこうとの意です。

◎目標は「ながーく」走り続けること。
　そのために、「ながら運動」をこまめに続けること。エスカレーターやエレベーターより階段を使う、信号待ちで脚のかかとの上げ下げ、移動は極力、車を使わず、自転車や徒歩で、歩くときは姿勢良く早足で。

◎和食料理人の道場六三郎さんは「流水濁らず、忙人老いず」との言葉を信念としているそうです。「何かをやり続けている人の方が、いつまでもイキイキとしている」との意味です。

◎身体は負荷がかからない状態が続くと、筋力が低下します。ほぼ寝たきりの状態で生活すると、２週間で太ももの筋肉は１４％減少したという実験があります。１日１％の割合です。動かなければ身体的機能は衰えます。

◎人生百年時代と言われます。生きる時間が長くなれば、それだけ、今回の新型コロナウイルスのような予期せぬ事態や事故や病気に、また様々な失敗や困難に遭遇することが多くなります。何も起こらない人生なんてあり得ません。

◎２０２０年に９６歳で亡くなられた外山滋比古（元お茶の水女子大学名誉教授）さんは、体力の衰えと気力の低下を防ぐには、「忙しく生きること」だと言われています。あえて毎日の仕事をつくる。とりわけ「自分のためだけでなく、周りのものや、人のためになるようなことができれば最高」だそうです。

◎今は向かい風だけど、それでも前に進む。その風が、いつか追い風になって背中を押してくれたら。