◆２０２２（令和４）年８月１日（月） 曇のち雨
曇天。昼頃から雨の予報です。
朝食までの時間、再び温泉街を散策。古い建物が多い中で、あたらしいホテルもありました。国道２３０号は拡張工事中でした。
ホテルの朝食はプチバイキングも付いています。盛り付けも映えていて、量も十分にあります。ラウンジでコーヒーやお菓子もいただきました。
１０時３０分、札幌駅北口までの送迎バスに乗車と同時に雨が降り出しました。乗客は昨日と同じ９名。
往路とは反対に山間から徐々に建物が増え、都会の様相に移っていく車窓が面白い。
札幌駅から快速エアポート号に乗車。座席はほぼ埋まっています。終点の小樽まで行く人が多いのでしょう。
ふと、北海道には純粋な私鉄が存在しないことに気づきました。調べてみると、北海道新幹線の開業でＪＲから第三セクターになった「道南いさりび鉄道」（元江差線、五稜郭駅～木古内駅）があります。広大な北海道では鉄道の需要が少ないのでしょうか。
列車は海岸線に出てきました。雨のせいで空も海も暗いグレーです。
３５分ほどで小樽駅に到着。ホームも駅舎も「おたる 小樽 ＯＴＡＲＵ」の駅の銘板も、昭和レトロ満載です。それもそのはず、国の登録有形文化財に指定されているのです。昭和９年（１９３４年）に北海道初の鉄骨鉄筋コンクリート造りの駅舎として建てられ、９０年近く経った今でも現役で使われています。
ホームには石原裕次郎のパネルがありました。石原裕次郎は父親の勤務の関係で３歳から９歳までを小樽で過ごしたそうです。小樽には「石原裕次郎記念館」（１９９１年／平成３年開館、２０１７年／平成２９年閉館）もありました。
平日で小雨にもかかわらず観光客で賑わっていました。小樽は全国的にもメジャーな観光地です。運河の街として知られ、レトロな街並みや歴史的な建物など魅力的な観光スポットがあります。お寿司や旬の海産物などグルメも見逃せません。小樽に来た一番の目的も海鮮丼を食べること。それも『ウニ丼』がベスト。
小樽駅のすぐ左手に三角市場に入ってみます。海産物や食事処が軒を連ねる市場です。金沢・近江町市場で期待外れの貧弱な海鮮丼を食べてしまった失敗、二の舞にならぬよう、店は慎重に吟味します。どの店も賑わっていますが、小さなどんぶりで値段も似通ったもの。どうも観光客相手で地元の人が来るような所ではないようです。
小樽運河近くの小樽市観光物産プラザ・観光案内所まで行ってみましたが、手がかりなし。
小樽運河は、まあこんなもんかな。風情はありますが、特別素晴らしい景観でもありません。名古屋の納屋橋辺りの堀川でも、最近はかなり整備されてきたので、さほど変わらないように思います。ただ、堀川を流れる水がもう少しきれいであれば‥‥
色内大通・堺町本通を歩くなか、店頭のメニューに「ウニ丼 ３，３００円」が目にとまりました。『鮨処西功』という小さな店。観光客向けというより地元民の店の感じです。他の店より安かったので、ここに決めました。先ほどの三角市場では５，５００円が相場でしたから。
カウンター席のみで、私たち以外にお客さんはいません。ウニ丼と小樽麦酒を注文。カウンター内の調理の様子は見えませんが、大将がウニを一つ一つ丁寧にどんぶりに盛り付けているように思われます。
そして、カウンターにウニ丼が登場。ウニがきれいに隙間なく並んでいて、下のご飯が全く見えません。芸術作品のようです。
ほっぺたが落ちると言いますが、そう表現しても過言ではない美味しさ！ 妻も「美味しいウニ丼を食べられただけで満足」と口にしました。三角市場で食べなくて良かった。金沢のリベンジができました。
寿司屋通を歩いて駅に向かいます。その名のとおり、寿司屋が軒を連ねていますが、ウニ丼は三角市場よりは安いものの、ある寿司屋では４，４００円との値段。『鮨処西功』で正解でした。
「手宮線跡地（南側始点）」を見てみました。
北海道初の鉄道「官営幌内鉄道」の一部です。
幌内（三笠市）の炭山から石炭を港のある小樽市へ運ぶために敷かれた鉄道で、１８８０年から１９８５年まで存在しました。今も線路が残っており散策路として整備されています。時間があって雨でなければ、北側始点まで歩いてみたかったですね。
商店街のベーカリーで明日の朝食用のパンを買って小樽駅に戻り、快速エアポート号で新千歳空港へ。夕食は初日と同じ店でスープカレーをいただきました。さほど値段も高くなく、味も気に入ったからです。
帰りの飛行機は１９時５０分発ＪＡＬ３１１８便。セントレア２１時３５分着。往路と同様満席です。多くの乗客がお土産を抱えていました。
北海道への旅は、時間もお金もかかります。簡単に行けるものではありません。私の人生で貴重な旅となりました。
＜旅の行程＞
７月３０日（土）
朝６時２５分、自宅出発
名鉄
堀田 ６：４６ → ６：４８ 神宮前＜乗り換え＞６：５１ → ７：２０中部国際空港
７６０円 ３４．６ｋｍ ３４分
朝食：セントレア
全日空（ＡＮＡ）１１０７便
８：５５ → １０：４０ 新千歳空港
座席 ２２Ｋ ２２Ｊ
昼食：新千歳空港にてスープカレー
ＪＲ
新千歳空港 １１：４２ → １２：０２ 北広島＜乗り換え＞１２：０８ → １２：１３上野幌
７７０円 ３２．８ｋｍ ３３分
徒歩約４０分
札幌厚別公園競技場
１４時０３分 キックオフ
北海道コンサドーレ札幌ＶＳ名古屋グランパス
２０２ブロック Ｊ列６９、７０、７１番（子供の席も購入済みのため３席ある）
地下鉄東西線
大谷地 → 大通 → 札幌 ２９０円
京王プラザホテル
札幌市中央区北５条西７－２－１
夕食：札幌ラーメン王国
７月３１日（日）
京王プラザホテルにて朝食
ＪＲ 札幌 → 苗穂 ２００円
サッポロビール博物館
時間がなかったため、昼食とらず
送迎バス
１３：３０～ 受付 札幌駅東みどりの窓口
１４：００発 → １５：１０着
定山渓 章月グランドホテル ５０３号室
札幌市南区定山渓温泉東３－２３９
夕食：ホテル
８月１日（月）
朝食：ホテル
送迎バス
１０：３０発 → １１：４０ 札幌駅着
ＪＲ
札幌 １１：４８ → １２：２２ 小樽
７５０円 ３３．８ｋｍ ３４分
昼食：鮨処西功 ウニ丼 ３，３００円 小樽麦酒 ５００円
ＪＲ
小樽駅 １４：３５ → １５：５０ 新千歳空港
１，９１０円 ８０．４ｋｍ １時間１８分
夕食：新千歳空港 スープカレー
買い物
日本航空（ＪＡＬ）３１１８便
１９：５０ → ２１：３５ 中部国際空港
座席 ３１Ｂ ３１Ｃ
名鉄
中部国際空港 ２２：１７ → ２２：４６ 神宮前＜乗り換え＞２２：５６ → 堀田２２：５８
２３時過ぎ 自宅着
＜交通費・宿泊費＞
ＪＴＢ支払い
飛行機＋１泊目５９，２００円×２＝１１８，４０円
２泊目３４，０００円×２＝６８，０００円
取消料１４，９６０円（子供分）
計２０１，３６０円
名鉄
堀田～中部国際空港 ７６０円×２人×２＝３，０４０円
ＪＲ北海道
新千歳空港～上野幌 ７７０円×２人＝１，５４０円
札幌～苗穂 ２００円×２人＝４００円
札幌～小樽 ７５０円×２人＝１，５００円
小樽～新千歳空港 １，９１０円×２人＝３，８２０円
札幌市営地下鉄
大谷地～札幌 ２９０円×２人＝５８０円
交通費計１０，８８０円
観戦チケット
カテゴリー４ ２，８００円×３枚＝８，４００円
合計２２０，６４０円
