◆２０２２（令和４）年６月１１日（土） 曇のち雨
１対０のクリーンシートで勝利。プライムステージへの切符を手にしました。
「京都まで来た甲斐があった」
家内が言ったとおりです。
サンガスタジアムｂｙＫＹＯＣＥＲＡ（正式には「京都府立京都スタジアム」）は初訪問。京都府山陰本線亀岡駅前にできた京都サンガＦＣの新しいホームスタジアムです。座席はすべてチームカラーの紫色で２１，６７０席あります。全ての座席が張り出し屋根で覆われているので、今日のような雨天でも濡れることなく観戦できます。ただ、前方の席では風向きによっては、ポンチョが必要になります。造りはパナソニックスタジアム吹田に似ています。
第１戦で６対１と５点差を付けて勝利しましたので、４点差以内の敗戦でもプライムステージに進めます。現実的には事実上、勝負は付いていると言えるでしょう。しかし、アウェイ席はほぼ完売で、ホームのサンガサポーターより数は多いような状態です。拍手もホームを凌駕しているような状況でした。
京都まで駆けつけたグランパスファミリーは、ステージの結果ではなく、この試合の勝利を期待しているに違いありません。
前半はスコアレス。ボールを持たれ攻め込まれる場面もありましたが、守備は安定していました。点を取られそうな気配は感じられません。ただ、失点を防ぐことに主眼が置かれたのか、ゴール前のチャンスをなかなか決めきれません。特に酒井選手のシュートはことごとく相手ＧＫ上福元選手にセーブされました。
後半も同じような状況が続き、このまま引き分けか、と思いました。しかし、アディショナルタイム、酒井選手に変わって入った齋藤学選手がワンツーパスからシュートを放って、ネットを揺らしたのです。
２戦２勝。スッキリと準々決勝へ行くことができました。
この日は、支留比亜珈琲港七番町店でモーニングを食べました。初めて入店しましたが、トーストが美味しかったです。ゆで卵が半熟状態だったのは残念でした。
新名神高速を走り、京都東ＩＣに一番近いＪＲ山科駅周辺で駐車場を探しました。サンガスタジアム周辺には駐車場が少ないですし、インターチェンジからそこまで車で行くと、渋滞で時間がかかるので、電車を利用した方が賢明です。
京都は道幅が狭いです。山科駅前でもメインストリートから一本中に入ると、車一台がやっと通れるような、路地裏のような道ばかり。迷路のような道を行き来して、タイムズ２４の駐車場を見つけました。２４時間９９０円。駅に近くなると２倍ぐらいの値段になり、京都駅周辺だと２千円以上になります。
京都駅八条口の『京ダイニング八条』でステーキランチを食べました。オージービーフ１００ｇで９８０円は安いでしょう。味も良かったです。さらに『祇園辻利 京都駅八条口店』の抹茶ソフトクリームも食べましたが、４８０円はちょっと割高感がありました。
試合まで６時間以上あったので、妻は伊勢丹など店巡り、私は京都鉄道博物館へ。
京都駅から山陰本線路沿いに２０分ほど歩いたところです。
２０１６（平成２８）年４月２９日に開業した施設ですが、梅小路蒸気機関車館時代から引き継いだ扇型車庫は古そうです。車庫には蒸気機関車がずらりと並んでいます。一番最初に製造されたＤ５１もあります。この他にも、いわゆる「トップナンバー」と呼ばれる、製造第１号両車が多く収蔵されているのが、この博物館の特徴です。
初代０系新幹線、１００系新幹線、５００系新幹線、国鉄を代表するボンネット型の特急電車、電気機関車、寝台列車、食堂車両など、５０両以上の車両が展示されています。
昭和時代の駅舎や駄菓子屋を再現させていたり、国鉄バス停やダイハツミゼットもありました。
１９８７（昭和６２）年４月に日本国有鉄道（通称：国鉄）が分割民営化に伴い、政府出資の株式会社（特殊会社）形態であるＪＲグループ各社に移行してから３５年が過ぎ、国鉄時代を知らない人が多数を占めるようになりました。
私は小学校１年生だった昭和４０年に岡山から名古屋に引っ越してきました。山陽本線の特急に乗り、大阪から開業間もない新幹線に初めて乗りました。在来線の特急とは次元の違う新幹線のスピードに驚きながら車窓を見ていたことを今でも覚えています。
その当時の車両を見て、懐かしさに涙が出そうになりました。
図書や様々な資料も多数展示され、試合前の１時間半ほどではとても見切れません。もう一度見学したい施設です。
＜試合結果＞
サンガスタジアムｂｙＫＹＯＣＥＲＡ
０対１（前半０－０、後半０－１）
得点：【京都】なし、【名古屋】①齋藤学（後４６）
観衆：５，８３１人
開始：午後６時３０分
主審：岡部拓人
気温：２０．５℃
＜旅の行程＞
朝７時１３分 自宅出発。
７時３０分 シルビア珈琲港七番町店にて朝食
みえ川越ＩＣから新名神・名神高速
９時２４分 甲南ＰＡにて休憩
京都東ＩＣ
１０時４３分 タイムズ山科駅前第７
１１時００分 山科駅発
京都駅にて昼食
１２時４５分 京都鉄道博物館
１５時１６分 京都駅発
１５時４８分 亀岡駅着
１８時３３分 キックオフ
２０時３７分 亀岡駅発
２１時３２分 山科駅着
２１時３２分 山科発
京都東ＩＣ～名神・新名神高速～みえ川越ＩＣ
２３時３２分 自宅着
走行距離：２５０．６ｋｍ
＜交通費＞
高速道路 名神・新名神高速 みえ川越～京都東 １，９３０円×２＝３，８６０円
駐車場代（タイムズ山科駅前第７） １０：４２～２１：３０ ９９０円
ＪＲ 山科→京都 １９０円×２＝３８０円
京都→亀岡 ４２０円×２＝８４０円
亀岡→山科 ５１０円×２＝１，０２０円
計７，０９０円
＜食事代＞
朝食 シルビア珈琲港七番町店 モーニング ４２０円×２＝８４０円
昼食 京ダイニング八条（京都駅南） ステーキランチ ９８０円×２＝１，９６０円
祇園辻利 京都駅八条口店 抹茶ソフトクリーム ４８０円×２＝９６０円
夕食 弁当 １，０００円
計４，７６０円
＜入場料＞
京都鉄道博物館 １，２００円
合計１３，０５０円
