■２０２１（令和３）年６月５日（土） 曇ときどき晴
ＪＲ武豊線は東海道線よりも古い、歴史ある路線です。
その武豊線半田駅にある跨線橋が高架化により６月５日に役目を終えることになったとの新聞記事を読み、行ってみることにしました。
半田駅に行く前に、駅前通にある『御菓子所 松華堂』に立ち寄りました。
いかにも歴史を感じさせる建物の老舗和菓子店です。
「蒸し饅頭」と「ちた」をそれぞれ２個ずつ買いました。すると、跨線橋のステッカーが貼られた記念のどら焼きを１個もらいました。どら焼きの表面には電車の焼き印があしらわれています。
駅に行くと、次々と人がやって来て写真を撮っていました。
この跨線橋は１９１０年（明治４３年）１１月完成。現存するＪＲの跨線橋では「建築当時から同じ場所にある物では」最古であるとされます。
上半分はクリーム色がかった白色で、下半分は深い赤色。明治時代としてはモダンなデザインだと思います。
半田駅付近の連続立体交差事業のため、跨線橋は撤去され、今後駅前に完成する公園に移築し保存される予定となっています。
新しいものに変わっていくのは仕方ないかもしれませんが、やはり名残惜しいものです。
帰り道、中京テレビのＰＳ純金で紹介された緑区の『コナモーレ（Ｃｏｎａ Ｍｏｌｅ）』に寄ってみました。大高緑地公園の近くです。
小さなお店ですが、外に行列ができていました。
一番の人気商品はベーグルです。この店の看板商品です。しかし、店舗内に入ってみると、陳列棚には残り３個しかありません。私の前に並んでいた女性二人組が２個お買い上げ。運良く最後のレモンミルクベーグルを１個ゲットできました。私より後に並んでいた人達は、残念でした。
他に、マフィンとハニーナッツサンドを買いました。
今日の昼食にします。
それにしても、店の前に並んで買い終えるまでに５０分もかかるとは。人気商品を買うのは大変です。
使用自転車：ＣＯＬＮＡＧＯ Ｃ５９
走行距離：６１．０ｋｍ（累計８６６ｋｍ）
走行時間：３時間２２分
所要時間：５時間２２分（７時５０分～１３時１２分）
