■２０１９（令和元）年９月２６日（木） 晴
年休を取って、探訪あいちの下見に再び、多治見と土岐に行きました。
平日なので通勤時間を割け、午前９時３７分にＪＲ大曽根駅から乗車しました。
多治見駅から駄知旧車館までは、１４ｋｍほど。ゆっくり走って１時間２０分くらいです。
本日は開館日ではないので、外観をみるだけです。
前回のブログで、駄知旧車館の玄関前に展示してある車をトヨダＡＡ型と記載したのは間違いでした。その車はメルセデスベンツＷ１３６（１９５１年製）でした。何となく形が似ていたため、早合点してしまいました。
メルセデス・ベンツの車体に輝くエンブレムは、合併前のダイムラー社が使用していたスリーポインテッド・スターとベンツ社の円形月桂冠とを併せデザインされたもので、３点にはそれぞれ「陸・海・空」の各分野でダイムラーベンツ社の繁栄が込められているそうです。
その隣は、いすゞのベレルです。１９６２年（昭和３７年）から１９６７年（昭和４２年）に製造されたものです。こちらもボディはボロボロです。
「いすゞ」の名は伊勢神宮（三重県伊勢市）の境内に沿って流れ、神宮における潔斎の場ともなる五十鈴川に由来します。五十はローマ数字で「エル」。鈴の「ベル」に、その「エル」を合成し、「ベレル」と命名したとされます。
正午過ぎに『こじまや』に到着。ランチ時とあってサラリーマンや作業員風の男性が多くいました。
今回は「中華そば・から揚げセットライス付き」を食べました。土日より１００円安い８００円です。
『陶彩の径』は、笠原駅跡に向かって徐々に上っています。復路であまりペダルを回さなくても、とても楽に走れたことでそれに気づきました。
ロードバイクの男性とすれ違いました。平日に走っているのは、私のように年休を取ったのか、平日休みの人でしょうか。
大曽根駅からの帰り、イオンバイク・サイクルテラス熱田店に寄って、カペルミールの冬用ジャージを買いました。旧モデルですが、Ｍサイズで茶系統の落ち着いた色合いで、定価２６，０００円が１０，０００円と激安だったからです。しかも消費増税前のお得感もあり、いい買い物が出来たと自己満足しました。
使用自転車：ＢＲＵＮＯ Ｂ－ａｎｔ ４０６ Ｓｔｅｅｌ
走行距離：５４．６ｋｍ（累計距離２１４ｋｍ）
走行時間：３時間１３分
＜交通手段＞
ＪＲ大曽根（９：３７）⇒多治見（１０：００）
快速中津川行き ５００円
ＪＲ多治見（１３：５５）⇒大曽根（１４：４４）
快速名古屋行き ５００円
